Die Vereinigung Deutscher Autohöfe, kurz VEDA genannt, spricht sich deutlich gegen den ADAC-Vorschlag aus, dass die Pkw-Maut durch eine Mineralölsteuer-Erhöhung ersetzt werden soll. Er erscheint im ersten Moment nach Innen (Deutschland) gerecht, ist aber nach Außen (Europa) äußerst unklug mit nachvollziehbaren Nachteilen, nämlich mehr Verkehr und höhere Umweltbelastungen.
Deutschland ist das Durchreiseland Nr. 1 in Europa, sowohl für den Privat-, als auch für den Transport-Verkehr. Wir haben nicht nur die Belastungen der Straßen, sondern auch der Umwelt durch die Abgase. Deshalb ist es das wichtigste Ziel, die Durchfahrt auf das Notwendigste zu reduzieren.
Die an der A93 zwischen Regensburg und Hof gerade im Bau befindlichen Autobahn-Raststätten Waldnaabtal kommen nicht zur Ruhe. Der öffentlich gemachte Vorwurf, dass diese Projekte auf Jahre hinaus unwirtschaftlich bleiben und eine reine Verschwendung von Steuergeldern darstellen, konnte von Seiten des Bundes und der Länder nicht entkräftet werden. Jetzt stellt sich die Frage, wer die Anlagen als Pächter betreiben soll. Eine Nachfrage von Pächterseite ist kaum vorhanden. Der Verpächter, die Firma Tank&Rast, verbleibt nur der schon oft praktizierte Trick, mit der, nennen wir es einmal "Zwangsvermietung".
Die von der Vereinigung deutscher Autohöfe organisierte 70/50 Aktion, bei jeder Toilettengang mit einem 20 Cent Geschenk belohnt wurde, hat im vergangen Sommer für großes Aufsehen und mediales Interesse gesorgt.
Dabei wurde das hervorragende Preis-/Leistungsverhältnis der Autohöfe an der Tankstelle und im Restaurant in den Fokus der Autobahnnutzer gebracht. Auch beim ADAC- Raststätten-Test schnitt man wieder außerordentlich gut ab. Die Autohöfe sind mittlerweile ein fester Bestandteil der Autobahn und bergen für Bund und Länder ein Einsparpotenzial von 1 Milliarde Euro.
„Jetzt red i“ ist eine Bürgersendung des Bayerischen Fernsehens, die sich seit 1971 aktuellen Themen von Bürgern widmet.
Themen über die sich Bürger aufregen, stehen im Mittelpunkt der Berichterstattungen.
Auch die Vereinigung Deutscher Autohöfe (VEDA e.V.) ärgert sich über Steuerverschwendung und Behördenwillkür:
Raststätten Monopol treibt Preise - ADAC Präsident kritisiert
Familie Cappuyns aus Belgien, auf dem Weg nach Innsbruck: "Wir fahren nur die Autohöfe an, die sind viel günstiger. Wir sind eine große Familie, wenn wir unterwegs etwas essen und noch tanken müssen, kommen bei den Autohöfen gleich mehr als 10 Euro Ersparnis zusammen."
Der Bund hat die ehemals staatlichen Autobahn-Raststätten privatisiert und sie mit einem staatlich abgesicherten, aber unrechtmäßigen Monopol ausgestattet. Sie gehören überwiegend einer britischen „Heuschrecke“. Das Monopol hat dazu geführt, dass auf der Autobahn die Preise explodieren. Ganze Bevölkerungsgruppen können sich dies nicht mehr leisten und wandern zu den privaten mittelständischen Autohöfen ab, die unmittelbar in Autobahnausfahrtsbereichen liegen und dort schlagkräftig und freundlich mit einem hervorragenden Preis-/Leistungsverhältnis aufwarten.
Android App
Jetzt im Play Store für Android-Mobilgeräten
downloaden »
iPhone App
Jetzt im App Store für iOS-Mobilgeräten
downloaden »